使用雙組份油漆,其優點是固化快,塗層附着力好等特點,由于混合後的油漆會産生化合作用,經過一段熟化時間後,油漆會逐漸固化,因此在施工時間上必須作很好的控制,裝載油漆的靜電設備在清洗保養方面要求相對嚴格,且清洗設備時務必要關閉高壓。其清洗及保養的重點主要是:旋碟,油漆管路,三路閥,齒輪泵,接頭。
油漆管路:
每四小時作清洗,先将管路(RM-5M)的油漆循環回到油漆桶,其步驟先将吸油管提起來,啟動齒輪泵進行循環完管路的油漆到油漆桶,使用廢液溶劑先進行循環一次,再将輕污染的溶劑進行循環,完後開槍清洗噴槍管路,最後将幹淨的溶劑再進行循環,循環回來的溶劑經确認幹淨後再開啟噴槍清洗一遍,檢查有透明性的油漆管(蘭氏管路有嚴格區分:油漆管是白色,空氣管是黑色)是否幹淨,應一直清洗到管路幹淨為止。
旋碟:
當管路清洗幹淨後,分别打開三路閥,清洗混合管
三路閥:
清洗管路的同時在清洗三路閥,當運行較長時間後,如有三路閥裡面的油漆渣滓影響到噴塗質量時,需要拆開清洗作保養,先準備好密封圈,再按照三路閥拆卸步驟進行拆卸清洗和安裝密封圈。
齒輪泵:
清洗管路的同時在清洗齒輪泵,使用一段時間後,當由于齒輪泵裡面的油漆渣滓影響到噴塗質量時,需要拆開清洗作保養,先準備齒輪泵密封圈(514202),再将齒輪泵拆卸進行清洗,禁止使用鋼絲擦刷子進行齒輪的擦洗,使用毛刷進行。按步驟重裝齒輪泵後,水平固定傳動電木齒輪,最後不要把齒輪泵頂部的銅帽擰的過緊,待齒輪泵轉動30分鐘後再進行擰緊銅帽。
油漆接頭: